波音“星际客机”空载返航，NASA求助于SpaceX公司将宇航员从国际空间站带回

　　

　　波音公司将从国际空间站返回Starliner太空舱没有NASA的太空站把它们送到轨道上。

　　该机构转而求助于太空探索技术公司，将布奇·威尔默和苏尼塔·威廉姆斯带回美国。

　　威尔默和威廉姆斯将在国际空间站待一段时间大概还有6个月今年2月，作为Crew-9任务的一部分，他将乘坐SpaceX的“龙”号太空舱返回地球。

　　在本文中

　　英航

　　将从国际空间站返回星际飞船太空舱

　　没有NASA的太空站

　　该机构周六宣布，它已于6月初将其送入轨道。

　　由于星际飞船空无一人返回地球，美国宇航局现在将让宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐SpaceX的“龙”号飞船返回，预计9月24日，“龙”号飞船将为美国宇航局执行第九次定期飞往国际空间站的任务。

　　最终，威尔默和威廉姆斯将在国际空间站再呆六个月左右，然后在2月份乘坐SpaceX的Crew-9飞船返回地球。试飞最初计划持续约9天。

　　将“星际飞船”从国际空间站空载回来的决定标志着美国宇航局和波音公司的重大转变，因为这两家公司此前都坚持认为，“星际飞船”是返回宇航员的首要选择。

　　但是，被视为飞船发展最后一个重要里程碑的“星际飞船”机组人员飞行测试遇到了问题——最明显的是其推进系统。

　　美国宇航局局长比尔·纳尔逊周六在休斯敦约翰逊航天中心与美国宇航局高级官员举行的新闻发布会上说:“波音公司与美国宇航局一起努力工作，以获得做出这一决定所需的数据。”“我们希望进一步了解根本原因，并了解设计改进，以便波音Starliner将成为我们确保机组人员进入国际空间站的重要组成部分。”

　　他重申，试飞“既不安全，也不常规”，这一决定是“对安全承诺的结果”。

　　NASA现在将进行另一阶段的飞行准备审查，以确定何时将空的星际飞船带回家。

　　波音公司的官员在新闻发布会上坚持认为，在紧急情况下，Starliner对于宇航员来说是安全的，尽管多次推迟返回。美国国家航空航天局表示，该机构与该航空航天公司之间存在“技术分歧”，并表示，它对机组人员返回的风险评估与波音公司不同。

　　尽管如此，美国宇航局官员一再表示支持波音公司，尼尔森表示，他“100%肯定”星际飞船有朝一日能够再次载人发射。

　　波音公司在周六发布的一份声明中表示:“我们将继续首先关注机组人员和航天器的安全。”“我们正在按照美国宇航局的决定执行任务，我们正在为宇宙飞船的安全、成功的无人返回做准备。”

　　美国宇航局副局长肯·鲍尔索斯(Ken Bowersox)表示，美国宇航局官员一致决定选择SpaceX公司将宇航员带回家。

　　与此同时，SpaceX公司将带两名宇航员乘坐其Crew-9飞船，而不是原计划的四名宇航员，为威尔默和威廉姆斯腾出空间。

　　波音公司的星际飞船太空舱“卡利普索”自6月初以来一直在国际空间站执行任务，美国宇航局无限期延长了这项任务，因为该机构和公司试图找出航天器多个推进器在对接过程中失灵的原因。

　　这些推进器是飞船推进系统的一部分，是星际飞船从国际空间站安全返回的关键。美国宇航局周六表示，推进器是一个持续存在的问题。

　　Starliner机组人员飞行测试本应是波音公司的最后一项检查，也是美国宇航局获得的一项关键资产。该机构希望实现两家相互竞争的公司——波音公司和埃隆·马斯克的太空探索技术公司——交替飞往国际空间站的梦想。

　　相反，这次飞行测试进一步阻碍了波音公司在美国宇航局商业船员计划中的进展，并且已经吸收了超过15亿美元的损失，威胁到该公司未来参与该计划。