
尽管地方议会担心有178个停车位不足、景观美化不足以及街道受到挫折,但该州的规划人员还是勉强批准了对Yanchep的开发。
周三,外地铁发展评估小组(Outer Metro Development Assessment Panel)以3比2的票数通过了批准申请的决定,万内罗市的两位议员投了反对票。
这家名为The Carnaby的有800名顾客的酒馆此前曾在5月份被委员会推迟,以解决该市的担忧。
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尽管没有对开发计划进行调整,但代表业主Yanchep Central Investments的申请人PTS Town Planning成功说服了审议小组批准。
申请者认为,酒馆的停车高峰需求低于附近的两个购物中心,估计30%的顾客会使用拼车服务往返于场地。
城市还担心牡丹大道的倒退和缺乏从街道进入场地的通道,但申请人认为,从街道进一步的倒退会减少场地的占地面积和与周围环境的激活。
罗南·凯西(Ronan Casey)也代表该开发项目发言,他说,拟议中的出入口点促进了与周围环境的互动,但从牡丹大道增加的出入口可能会影响酒馆的安全。

议员Natalie Herridge和Sonet Coetzee都发言支持市政府拒绝申请的建议,但最终还是被否决了。
赫里奇议员说:“我很高兴拒绝并接受建议(拒绝),我们给了倡议者一些额外的时间,让他们出面与市政府就这些问题进行合作。”
“他们给我们的理由不错,但大部分都是道听途说。”
库切议员称,扬切普“正在快速发展和扩张”,应该做出决定,避免在未来因批准不符合议会标准的开发项目而造成问题。
民主行动党副主席林赛·巴克斯特表示,“很明显,申请人未能说服城市规划者”,但他辩称,购物中心的停车位供过于求,酒馆的停车需求高峰不会与购物中心重叠,除非是大型活动。

“我完全理解市政府的所有担忧,”她说。
“我准备采取常识性的方法。有许多小酒馆与购物中心共用停车场,运作得很好。”
民主行动党主席尤金·科尔塔兹(Eugene Koltasz)对此表示赞同,他说“购物中心有很多未充分利用的停车场”。
申请获得批准的条件是增加场地的景观美化,包括在停车场种植树木,运输车辆只在非高峰时间进入场地。
Carnaby的建设将拆除45个停车位,为酒馆让路,酒馆将包括一个大的内部空间和室外啤酒花园,并获准每天从上午11:30到午夜营业。
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